Qué se trabaja
El contrato de fletamento se regula en los artículos 203 a 286 de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima. El curso separa las dos modalidades principales. En el fletamento por viaje el fletante pone el buque a disposición para uno o varios viajes determinados y percibe un flete. En el fletamento por tiempo cede la gestión comercial durante un plazo y percibe un alquiler periódico. El reparto de riesgos cambia según cuál se firme.
Se analizan los formularios de uso corriente y las cláusulas que generan reclamación: puerto seguro, descripción del buque con su velocidad y consumo, off-hire, plancha y demoras, cesión y subfletamento. También el arrendamiento de buque de los artículos 188 a 202 LNM, con régimen propio y deslinde frecuente en la práctica.
El bloque documental conecta la póliza con el conocimiento de embarque. Quién queda como porteador frente al tenedor del documento. Qué efecto tiene la cláusula de incorporación de la póliza al B/L. Cómo se articula la acción de repetición entre fletante y fletador.
Se añade un módulo de avería gruesa, artículos 347 a 356 LNM, por su incidencia en la liquidación del viaje y en la contribución de la carga.
A quién va dirigido
Armadores y gestores navales. Departamentos de operaciones y chartering de fletadores, traders y graneleros. Corredores de fletamentos. Abogados y asesores jurídicos de empresa que negocian pólizas o llevan reclamaciones de flete, demoras y daños a la carga. Peritos y aseguradores que necesitan leer una póliza antes de valorar un siniestro.
Por qué importa
Las pólizas se firman sobre formularios en inglés, con cláusulas manuscritas añadidas y con remisión habitual a arbitraje en Londres. El régimen de la LNM es en gran parte dispositivo, de modo que lo pactado gobierna el contrato. La cláusula de jurisdicción y el cómputo de plancha deciden quién paga.
La diferencia práctica se ve en las demoras. Quien controla el cómputo de plancha y las cartas de alistamiento controla la cifra que se reclama. En el fletamento por tiempo ocurre con el off-hire: las horas descontadas salen del alquiler.
Las sesiones trabajan con pólizas anonimizadas y con el texto legal delante, artículo por artículo.
Programa
- Fletamento por viaje: flete, plancha, demoras y cartas de alistamiento
- Fletamento por tiempo: alquiler, off-hire, descripción y empleo del buque
- Arrendamiento de buque y gestión naval: deslinde con el fletamento
- Cláusulas críticas del charter party y efecto de las cláusulas manuscritas
- Relación entre póliza de fletamento y conocimiento de embarque
- Reclamaciones: prueba, plazos, avería gruesa y arbitraje marítimo
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